| چارک | این موضوع در اسکالر | کاوش این موضوع | میانگین سال انتشار مقالات | تعداد رخداد | موضوع | 
|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | ![]()  | 
                                        1398.0 | 4 | تصاویر ماهواره ای | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1398.0 | 4 | تقاطع بدون چراغ | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1398.0 | 4 | جریانهای ثانویه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1398.0 | 4 | خاک رسی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.86 | 7 | آسفالت نیمه گرم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.8 | 5 | عملکرد لرزه ای | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.8 | 5 | پهپاد | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.75 | 4 | استحکام | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.75 | 4 | محاسبات نرم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.75 | 4 | کلکتور خورشیدی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.5 | 4 | آزمون غیرمخرب | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.5 | 4 | ایستگاه مترو | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.5 | 4 | توپوگرافی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.5 | 6 | زیست توده | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.5 | 4 | ضریب آبگذری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.27 | 11 | قیمت گذاری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.25 | 4 | ساسوبیت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.25 | 4 | مقاومت تک محوری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.25 | 4 | هدایت الکتریکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.25 | 4 | کانال مرکب | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.25 | 4 | یادگیری عمیق | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.2 | 5 | مقاومت فشاری تک محوری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.17 | 6 | نظریهی بازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.0 | 4 | آلاینده | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.0 | 4 | الگوریتم ترکیبی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.0 | 5 | تخلخل | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.0 | 4 | تولید هیدروژن | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.0 | 4 | خرابی رطوبتی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.0 | 4 | رگرسیون لجستیک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.0 | 5 | زایکوترم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.0 | 4 | مدیریت زنجیرهی تامین | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.0 | 4 | نفت خام | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1397.0 | 4 | واماندگی دینامیکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.83 | 6 | زنجیرهی تامین | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.78 | 9 | روش سطح پاسخ | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.75 | 4 | بیلان انرژی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.75 | 4 | ترافیک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.75 | 4 | سنجنده مادیس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.75 | 4 | شاخص زمان تا تصادف | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.75 | 4 | پویایی سیستم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.71 | 7 | مادیس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.62 | 8 | آزمایش سه محوری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.6 | 5 | آباکوس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.6 | 5 | تبخیر | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.57 | 7 | بهینه سازی استوار | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.57 | 7 | روسازی مرکب | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.5 | 4 | تحلیل مکانی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.5 | 10 | دمای سطح زمین | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.5 | 4 | سنگ زنی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.5 | 6 | عریان شدگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.5 | 4 | عملگر پیزوالکتریک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.5 | 4 | قوس ۱۸۰ درجه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.5 | 4 | نشست سطح زمین | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.5 | 4 | پارامترهای آشفتگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.5 | 6 | پیل سوختی اکسید جامد | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.5 | 4 | کاربری اراضی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.44 | 9 | آشکارسازی تغییرات | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.4 | 10 | مدیریت بحران | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.36 | 14 | تغییر شکل پلاستیک شدید | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.33 | 6 | روش هیدرودینامیک ذرات هموار | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.33 | 9 | سد بتنی وزنی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.33 | 6 | شبکههای اجتماعی مکان مبنا | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.29 | 7 | زنجیره مارکوف | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.25 | 4 | المان مرزی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.25 | 4 | اندازه دانه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.25 | 4 | تحلیل قابلیت اعتماد | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.25 | 4 | تفرق امواج | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.25 | 4 | تیتانیوم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.21 | 14 | مخلوط آسفالتی گرم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.2 | 5 | آبشستگی موضعی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.2 | 5 | اقتصادی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.2 | 5 | الگوریتم ازدحام ذرات | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.2 | 5 | تحلیل اگزرژی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.2 | 5 | خاکستر پوسته برنج | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.2 | 5 | مخلوط آسفالت گرم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.17 | 6 | انتخاب ویژگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.17 | 6 | شیروانی خاکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.14 | 7 | آنالیز مودال | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.14 | 7 | استخراج ویژگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.14 | 7 | فازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.14 | 7 | کنترل مد لغزشی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.12 | 8 | خرده لاستیک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.09 | 11 | مدل سازی دینامیکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 5 | pH | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 5 | آهک هیدراته | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 6 | برداشت انرژی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 6 | بهینه سازی توپولوژی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 5 | تلفیق | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | تیر ساندویچی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | جوشش استخری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | درخت تصمیم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 5 | روش پاسخ سطح | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | سایه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 5 | سرباره فولاد | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | شکست | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | ضریب هدایت حرارتی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | عایق حرارتی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | لندست | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | مدل رقومی زمین | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | نانولولههای کربنی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | نظریه بازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | کرنش سنجی سوراخ | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | کنترل پیش بین | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | کنترل کننده پیش بین | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1396.0 | 4 | گسل معکوس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.94 | 16 | شیارشدگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.93 | 15 | بهینه سازی چندهدفه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.9 | 10 | شناسایی آسیب | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.88 | 8 | سایش ابزار | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.86 | 14 | زئولیت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.83 | 6 | نیرو | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.83 | 6 | ژئوسل | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.8 | 5 | انرژی مصرفی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.8 | 5 | تیر تیموشنکو | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.8 | 5 | جوش کاری اصطکاکی اغتشاشی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.8 | 5 | خزش دینامیکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.8 | 10 | میکروسکوپ نیروی اتمی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 4 | آشکارسازی هدف | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 4 | الگوریتم جستجوی گرانشی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 4 | الگوریتمهای فراابتکاری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 4 | انتخاب باند | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 4 | انرژی تلف شده | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 12 | بتن الیافی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 4 | تحلیل حرارتی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 4 | تونل دوقلو | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 4 | سیستم قالب تونلی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 4 | صفحات مستغرق | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 4 | قاب مهاربندی واگرا | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 4 | مدل جایگزین | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.75 | 8 | مکانیابی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.73 | 22 | سنجش از دور | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.71 | 7 | تصاویر فراطیفی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.71 | 7 | خاکستر بادی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.71 | 7 | قطره | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.69 | 13 | چقرمگی شکست | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.67 | 6 | ستون سنگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.67 | 6 | سرعت دورانی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.67 | 6 | کنترل نیمه فعال | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.62 | 8 | تداخل سنجی راداری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.62 | 16 | کوادروتور | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.6 | 5 | بتن متخلخل | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.6 | 10 | تحلیل دینامیکی افزایشی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.6 | 5 | توربین بادی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.6 | 5 | دیوار برشی بتن مسلح | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.6 | 5 | ستون بتن مسلح | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.6 | 5 | شناسایی تغییرات | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.6 | 5 | لوله حرارتی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.58 | 12 | تصاویر ابرطیفی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.57 | 7 | آیروالاستیسیته | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.57 | 14 | دما | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.57 | 7 | روش رویه پاسخ | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | اینکونل ۷۱۸ | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 10 | بتن غلتکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | تصاویر ماهوارهای چندزمانه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 6 | تناظریابی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | جدایش جریان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | حذف ستون | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 22 | حساسیت رطوبتی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | خاک آلوده | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | دریای عمان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | شاخصهای طیفی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | شبیه سازی عددی سه بعدی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | شکل دهی تدریجی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 10 | عدد ناسلت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | لزجت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 6 | لندست ۸ | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | لوله | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 16 | مدلسازی عددی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 8 | پایدارسازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 6 | کمپرسور محوری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 4 | کنترل غیرخطی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.5 | 6 | کنترل مود لغزشی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.47 | 19 | ماشین بردار پشتیبان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.44 | 9 | الیاف پلی پروپیلن | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.43 | 7 | اتوماتای سلولی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.43 | 7 | ربات اسکلت خارجی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.4 | 5 | توسعه شهری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.4 | 5 | مقاومت بتن | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.4 | 5 | میکروفرزکاری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.39 | 18 | الیاف فولادی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.38 | 13 | سیمان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.38 | 8 | شبیه سازی المان محدود | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.38 | 13 | نانولوله کربنی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.33 | 9 | آلومینیوم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.33 | 6 | آکوستیک امیشن | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.33 | 12 | بتن خودتراکم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.33 | 6 | تحکیم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.33 | 9 | شبکه بولتزمن | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.33 | 6 | منحنی حد شکل دهی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.33 | 9 | کنترل فازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.27 | 22 | روش شبکه بولتزمن | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.25 | 4 | بارگذاری دینامیکی محوری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.25 | 4 | بتن توانمند | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.25 | 4 | ترانزیت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.25 | 4 | دینامیک غیرخطی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.25 | 4 | سنجش ازدور | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.25 | 4 | ضریب میرایی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.25 | 4 | فنر | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.25 | 4 | مدل سه بعدی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.25 | 8 | پردازش سیگنال | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.25 | 4 | گشتاور | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.22 | 9 | توربین گاز | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.22 | 9 | سامانه اطلاعات مکانی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.21 | 14 | آلودگی هوا | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.2 | 5 | TEC | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.2 | 5 | آزمون کشش | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.2 | 5 | آسیب رطوبتی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.2 | 5 | آلیاژ حافظه دار مغناطیسی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.2 | 5 | الگوریتم ژنتیک چندهدفه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.2 | 5 | روش مرز غوطه ور | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.2 | 5 | مصرف سوخت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.2 | 5 | منحنیهای شکنندگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.2 | 5 | نرخ پیشروی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.2 | 5 | ورق کامپوزیتی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.2 | 5 | یونسفر | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.18 | 28 | سیستم اطلاعات مکانی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.17 | 6 | موتور احتراق داخلی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.17 | 6 | کنترل جریان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.14 | 42 | زبری سطح | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.14 | 7 | هزینه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.12 | 8 | میکروکانال | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.11 | 9 | آلیاژ حافظه دار | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.11 | 9 | تثبیت خاک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.11 | 27 | تنش پسماند | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.11 | 9 | مدل سازی فیزیکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.11 | 9 | مشخصات مکانیکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.1 | 10 | انرژی خورشیدی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.07 | 15 | کنترل بهینه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 5 | XRD | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 5 | آب شستگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 6 | آسفالت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 5 | آلیاژ تیتانیوم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | آنالیز اجزای محدود | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 11 | الگوی جریان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 8 | اپوکسی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 6 | تئوری تنش کوپل اصلاح شده | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | تئوری ساختاری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | تحلیل ریسک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | تصمیم گیری چندشاخصه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 7 | توربین باد | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 5 | توزیع ضخامت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | دوام بتن | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 16 | دینامیک مولکولی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | ربات انسان نما | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 5 | روانکاری کمینه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 5 | رگرسیون وزندار جغرافیایی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 7 | سیال ویسکوالاستیک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | شاخص گیاهی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | شدت تصادفات | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 5 | شرایط محیطی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | صفحات | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 7 | ضریب اطمینان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | ضریب پسا | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | قاب خمشی بتنی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | لیزر اسکنر زمینی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 6 | ماشین کاری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 8 | محیط زیست | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 5 | مدل آزمایشگاهی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | مدل آشفتگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | مدیریت ریسک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 7 | موتور استرلینگ | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | میکروتیر | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 8 | نانوسیلیس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | نسبت فشار | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | وزن دهی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 5 | پاسخ فرکانسی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 7 | پایداری دینامیکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 4 | پخش آلودگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 5 | پرنده بدون سرنشین | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1395.0 | 9 | پیل سوختی پلیمری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.94 | 17 | خوشه بندی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.94 | 50 | دینامیک سیالات محاسباتی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.91 | 11 | سری زمانی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.88 | 8 | تحلیل تاریخچه زمانی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.88 | 16 | ضربه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.88 | 16 | مدل تحلیلی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.88 | 8 | کنترل | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.86 | 14 | آنالیز حساسیت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.86 | 7 | الگوریتم اجتماع ذرات | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.86 | 7 | مدل رفتاری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.86 | 7 | گردابه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.85 | 13 | اگزرژی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.83 | 6 | تصمیم گیری چندمعیاره | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.83 | 6 | تنشهای پسماند | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.83 | 12 | دریاچه ارومیه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.83 | 6 | ماهواره | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.83 | 6 | پیل سوختی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.81 | 16 | مقاومت خمشی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.8 | 5 | احتمال خرابی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.8 | 5 | انتقال جرم و حرارت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.8 | 5 | به روزرسانی مدل | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.8 | 5 | خاک رس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.8 | 20 | قابلیت اطمینان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.8 | 5 | مساله معکوس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.79 | 19 | پردازش تصویر | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.78 | 9 | الیاف شیشه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.78 | 9 | لیدار | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.76 | 84 | شبیه سازی عددی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | ABAQUS | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | تعقیب مسیرهای حرکت زمانی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | تولید ناخالص داخلی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | شبیه سازی دینامیک مولکولی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | شکل دهی غلتکی انعطاف پذیر | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 24 | عدم قطعیت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | فرزکاری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | فشرده سازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | فوم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | مدل خرپایی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | مسلح سازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | معادلات آبهای کم عمق | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | نانو رس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | ورق مستطیلی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | پمپ گریز از مرکز | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.75 | 4 | کیفیت هوای داخل | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.73 | 11 | شبیه سازی گردابههای بزرگ | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.73 | 15 | ویسکوالاستیک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.72 | 25 | تبدیل موجک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.71 | 7 | آزمایش برش مستقیم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.71 | 7 | بررسی تجربی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.71 | 7 | تولید همزمان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.71 | 7 | جریان سنج سیم داغ | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.71 | 7 | ضرایب شدت تنش | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.71 | 7 | نمودار حد شکل دهی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.71 | 7 | گاز طبیعی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.7 | 10 | آزمایش تجربی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.67 | 6 | استخوان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.67 | 12 | بهینه سازی چند هدفه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.67 | 6 | روش المان محدود توسعه یافته | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.67 | 6 | زمانی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.67 | 6 | مونت کارلو | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.67 | 9 | کنترل ارتعاشات | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.63 | 19 | مخلوط آسفالتی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.63 | 49 | مدل سازی عددی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.62 | 8 | تراشکاری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.62 | 29 | خستگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.6 | 5 | آنالیز المان محدود | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.6 | 5 | انرژی شکست | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.6 | 5 | روش بدون شبکه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.6 | 5 | لایه مرزی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.6 | 5 | نیروی شکل دهی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.6 | 5 | همگن سازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.6 | 5 | ورق ساندویچی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.6 | 5 | پیرشدگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.57 | 7 | بهینه سازی چند هدفی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.57 | 28 | مقاومت برشی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.57 | 7 | نانو سیلیس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.56 | 9 | تحلیل آماری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.56 | 9 | لانه زنبوری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.56 | 9 | میکرومکانیک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.52 | 21 | مقاومت کششی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 6 | AHP | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | آنالیز تاریخچه زمانی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | ابرنقاط | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | انتشار مولکولی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | برنامه ریزی راهبردی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | بستر الاستیک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | تخمین پارامتر | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | تقاضای سفر | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | جابجایی ترکیبی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | حفره | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | حمل و نقل دریایی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 8 | خرابی پیش رونده | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 6 | خستگی کم چرخه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | رئولوژی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | ربات متحرک چرخ دار | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | ردیابی اشعه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | سرعت برشی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 6 | سیال غیرنیوتنی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 6 | قطعه بندی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 8 | مدل المان محدود | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 6 | میکروسختی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 8 | نرخ کرنش | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | نشر آوایی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 6 | پاسخ دینامیکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 12 | کارایی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.5 | 4 | کامپوزیت لایهای | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.47 | 15 | جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.46 | 26 | ریزساختار | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.46 | 13 | مدل عددی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.44 | 16 | طبقه بندی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.44 | 16 | میکروسیلیس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.43 | 7 | جدایش بین لایهای | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.43 | 7 | حمل و نقل عمومی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.43 | 86 | خواص مکانیکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.42 | 12 | داده کاوی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.42 | 12 | روش عددی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.42 | 12 | مقاومت کششی غیرمستقیم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.4 | 5 | آنالیز معکوس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.4 | 5 | بررسی آزمایشگاهی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.4 | 5 | تئوری اغتشاشات | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.4 | 5 | نخالههای ساختمانی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.38 | 8 | اختلاط | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.38 | 8 | عیب یابی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.38 | 8 | ناپایداری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.36 | 14 | GIS | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.36 | 11 | الگوریتم رقابت استعماری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.36 | 39 | روش المان محدود | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.33 | 9 | جابجایی طبیعی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.33 | 12 | خوردگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.33 | 6 | رگرسیون | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.33 | 6 | رگرسیون خطی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.33 | 6 | فرودگاه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.33 | 6 | مواد مدرج تابعی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.33 | 9 | نیروی محوری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.33 | 6 | پهنه بندی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.31 | 13 | تونل باد | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.29 | 7 | انفجار | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.29 | 7 | بنتونیت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.29 | 7 | طراحی بهینه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.29 | 7 | مقاومت سایشی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.28 | 18 | مدول برجهندگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.27 | 22 | قاب خمشی فولادی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.26 | 27 | انتقال حرارت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | بررسی عددی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | تئوری فازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | تحلیل احتمالاتی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | تراکم پذیر | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | حل دقیق | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 28 | روش اجزاء محدود | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | عمل آوری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | فلز سنگین | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | مدلهای رفتاری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | مقاومت پیوستگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | هندسه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | هیدروفرمینگ | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.25 | 4 | ورق اتصال | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.22 | 9 | مدل فیزیکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.21 | 14 | الیاف | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.2 | 5 | تحلیل اجزاء محدود | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.2 | 5 | تنش | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.2 | 5 | تورم | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.2 | 5 | جریان مغشوش | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.2 | 5 | جریان چندفازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.2 | 5 | سیستم اطلاعات مکانی (GIS) | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.2 | 5 | شکل دهی تدریجی تک نقطهای | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.2 | 5 | فرزکاری سرعت بالا | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.2 | 5 | متاکائولن | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.2 | 5 | پنل ساندویچی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.18 | 11 | سوراخ کاری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.18 | 11 | فلاتر | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.17 | 12 | خرابی پیشرونده | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.17 | 6 | فشار آب حفرهای | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.17 | 6 | گودبرداری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.14 | 7 | آیرودینامیک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.14 | 7 | تحلیل المان محدود | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.14 | 7 | تحلیل مودال | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.14 | 7 | حمل و نقل ریلی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.14 | 7 | سازه ساندویچی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.12 | 8 | هیسترزیس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.1 | 10 | ضریب انتقال حرارت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.1 | 10 | منحنی شکنندگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.09 | 11 | ارتعاشات غیرخطی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.04 | 23 | ضریب شدت تنش | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.03 | 37 | ظرفیت باربری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.02 | 42 | نانوسیال | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 12 | اجزاء محدود | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 14 | ارتعاشات آزاد | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 4 | الگوریتم کلونی مورچگان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 8 | اندرکنش خاک و سازه | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 5 | بافت سطح | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 4 | بتن غلتکی روسازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 6 | بهسازی خاک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 6 | تحلیل استاتیکی غیر خطی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 9 | تغییر شکل | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 4 | تولید مسیر | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 5 | تومور | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 6 | جریان دو فازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 6 | روسازی بتن غلتکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 5 | زبری | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 4 | سازههای فضاکار | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 4 | شاخص خسارت | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 7 | شبیه سازی اجزاء محدود | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 6 | شرایط مرزی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 4 | شناسایی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 7 | شیار شدگی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 4 | ضرایب آیرودینامیکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 23 | فرکانس طبیعی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 5 | مدول یانگ | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 4 | مگنتوهیدرودینامیک | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 5 | میدان جریان | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 5 | پاسخ لرزهای | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 4 | پرش هیدرولیکی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1394.0 | 8 | کنترل امپدانس | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1393.96 | 25 | جریان دوفازی | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1393.92 | 12 | خزش | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1393.89 | 9 | جذب آب | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1393.89 | 19 | شبیه سازی اجزای محدود | |
| Q1 | ![]()  | 
                                        1393.88 | 26 | جذب انرژی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.88 | 8 | شکست هیدرولیکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.86 | 7 | اصطکاک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.86 | 7 | ژئوسنتتیک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.83 | 6 | بنزین | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.83 | 6 | تفاضل محدود | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.82 | 11 | خمش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.82 | 17 | رفتار غیرخطی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.81 | 16 | تونل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.81 | 32 | مقاوم سازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.81 | 53 | مقاومت فشاری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.8 | 5 | توپوگرافی بستر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.8 | 5 | مدل اجزاء محدود | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.8 | 5 | چیلر جذب سطحی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.78 | 9 | ریسک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.75 | 4 | آسیب | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.75 | 12 | تاگوچی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.75 | 12 | تحلیل پایداری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.75 | 4 | تیر با مقطع کاهش یافته | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.75 | 4 | جرم متحرک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.75 | 4 | خنک کاری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.75 | 4 | سیکل ترکیبی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.75 | 4 | محفظه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.75 | 4 | مقاومت نهایی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.75 | 4 | پارامترهای مودال | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.74 | 19 | مسیریابی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.74 | 31 | پایداری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.73 | 11 | اندرکنش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.71 | 7 | آتش سوزی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.71 | 17 | ارتعاشات | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.71 | 21 | شبیه سازی مونت کارلو | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.71 | 7 | فضای کاری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.69 | 16 | پیزوالکتریک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.67 | 12 | اولویت بندی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.67 | 6 | جریان تراکم ناپذیر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.67 | 15 | رفتار مکانیکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.67 | 9 | سرعت بحرانی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.67 | 6 | ضریب اصطکاک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.67 | 6 | مفصل خمیری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.67 | 6 | هگزاپاد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.67 | 6 | کنترل غیرفعال | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.67 | 6 | گرافن | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.64 | 47 | شبکه عصبی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.63 | 19 | سختی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.62 | 8 | جابجایی آزاد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.62 | 8 | عملکرد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.62 | 13 | مطالعه آزمایشگاهی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.62 | 8 | کیفیت سطح | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.6 | 15 | افت فشار | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.6 | 5 | بتن آسفالتی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.6 | 10 | تصاویر ماهوارهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.6 | 5 | تقویت خمشی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.6 | 5 | توربین | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.6 | 5 | روش رهایی پویا | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.6 | 5 | روش مونت کارلو | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.6 | 5 | سرمایه گذاری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.6 | 5 | طراحی معکوس | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.6 | 5 | مدیریت پروژه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.57 | 7 | بار متحرک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.57 | 7 | بارگذاری دینامیکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.57 | 23 | دیوار برشی فولادی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.57 | 7 | قیر اصلاح شده | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.53 | 19 | آبشستگی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 8 | CFRP | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 4 | آزادراه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 6 | آلیاژ آلومینیوم | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 6 | الیاف پلیمری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 4 | بینایی ماشین | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 4 | تابع پایه شعاعی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 4 | تاخیر زمانی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 6 | تحلیل بارافزون | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 6 | تشعشع | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 4 | خصوصیات مکانیکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 8 | سطوح عملکرد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 8 | سینماتیک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 48 | شبکه عصبی مصنوعی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 10 | شمع | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 6 | ضربه سرعت پایین | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 10 | فرکانس | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 4 | فولاد نرم | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 4 | مدل دو سیالی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 4 | مقاوم سازی لرزهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 6 | موتور دیزل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 4 | نانو سیال | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 4 | پایههای سنگریزه یی کوبشی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 4 | کائولینیت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.5 | 6 | کنترل مقاوم | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.46 | 24 | استهلاک انرژی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.46 | 24 | نانوکامپوزیت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.45 | 11 | رشد ترک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.45 | 11 | طراحی آزمایش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.44 | 18 | ایمنی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.44 | 9 | ضریب عملکرد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.44 | 9 | نانولوله کربن | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.43 | 7 | ابر نقاط | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.43 | 7 | ژئوتکستایل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.41 | 34 | بتن | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.4 | 48 | المان محدود | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.4 | 5 | ترمواکونومیک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.4 | 5 | روش گالرکین | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.4 | 5 | شبیه سازی مستقیم عددی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.4 | 5 | طراحی مفهومی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.4 | 5 | ماشینهای بردار پشتیبان | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.4 | 5 | نیروی تماسی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.4 | 15 | کامپوزیت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.38 | 8 | بتن سبک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.38 | 8 | تصمیم گیری چند معیاره | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.36 | 22 | تحلیل استاتیکی غیرخطی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.36 | 58 | شبیه سازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.35 | 26 | تحلیل عددی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.35 | 31 | عمر خستگی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.33 | 6 | اجکتور | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.33 | 9 | بازیافت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.33 | 24 | حل تحلیلی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.33 | 6 | مدل لوجیت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.33 | 6 | نازل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.31 | 13 | روش حجم سیال | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.29 | 7 | ارتعاشات آلتراسونیک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.29 | 7 | دیوار حائل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.29 | 17 | روانگرایی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | آزمایش بارگذاری صفحه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | ارتفاع سنجی ماهوارهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | انتقال حرارت معکوس | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | بهینه سازی شکل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | تئوری برشی مرتبه اول | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 12 | ترک خوردگی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 12 | تهران | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | توزیع سرعت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | رس | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | زمان | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | سطح شکست | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | شکل مود | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | قاب بتن مسلح | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | مدل سازی آزمایشگاهی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | ناحیه انتقال | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | نیروهای داخلی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | کانال | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | کاهش سختی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.25 | 4 | کمانش موضعی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.22 | 23 | حل عددی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.2 | 5 | بار جانبی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.2 | 5 | تصمیم گیری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.2 | 5 | دسترسی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.2 | 5 | راندمان | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.2 | 5 | سیستم استنتاج فازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.2 | 5 | فلزات سنگین | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.2 | 5 | ماشین کاری تخلیه الکتریکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.2 | 10 | پایه پل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.18 | 168 | بهینه سازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.17 | 6 | ایمنی ترافیک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.17 | 29 | تحلیل دینامیکی غیرخطی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.17 | 12 | ژئوگرید | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.14 | 14 | کالیبراسیون | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.12 | 144 | الگوریتم ژنتیک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.12 | 8 | مسیریابی وسایل نقلیه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.1 | 40 | مدل سازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.1 | 10 | کنترل تطبیقی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.08 | 13 | روسازی آسفالتی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.05 | 21 | محیط متخلخل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.03 | 30 | کمانش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 13 | GPS | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | آسیب پذیری لرزهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | آلیاژهای حافظه دار شکلی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | اتساع | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 5 | بارگذاری چرخهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | بتن بازیافتی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 12 | تحلیل اجزای محدود | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | تحلیل بار افزون | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 22 | تحلیل حساسیت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 9 | تحلیل سه بعدی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 8 | تراکم | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 6 | تصادفات | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | تغییر فاز | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | تغییرات سیکلی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 7 | حباب | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 6 | حجم محدود | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | حمل و نقل همگانی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 9 | دیوار برشی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 5 | رشد ترک خستگی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | روش المان مجزا | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | روش تجربی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 8 | روش تفاضل محدود | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 33 | زلزله | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 5 | زمین لغزش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 5 | ساختمانهای فولادی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 9 | سایش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 10 | سطح عملکرد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | شکل دهی فلزات | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | صفحه ساندویچی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 6 | عملیات حرارتی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | عوامل انسانی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | فرآیند تحلیل سلسله مراتبی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 10 | فیلتر کالمن | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 7 | قیر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 19 | ماسه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | مدلسازی فیزیکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 6 | مطالعه تجربی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 6 | مقاومت لغزندگی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 5 | موج شوک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 15 | میدان مغناطیسی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 5 | پروفیل سرعت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 4 | کسر حجمی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 8 | کنترل فعال | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1393.0 | 5 | کنترل کننده فازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.97 | 29 | منطق فازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.92 | 13 | تثبیت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.91 | 11 | طراحی شبکه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.88 | 8 | ایران | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.88 | 8 | ربات موازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.88 | 8 | مواد تابعی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.88 | 8 | پوزولان | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.87 | 39 | ضریب رفتار | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.86 | 7 | روش اجزا محدود | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.86 | 7 | سرعت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.86 | 7 | طراحی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.86 | 7 | نرخ براده برداری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.86 | 7 | پیل سوختی غشا پلیمری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.83 | 6 | تیر پیوند | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.83 | 18 | جریان آشفته | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.83 | 18 | پیش بینی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.8 | 5 | اتصال تیر به ستون | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.8 | 5 | ایرفویل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.8 | 5 | رادار | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.8 | 5 | رفتار غیر خطی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.8 | 5 | سازه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.8 | 5 | مدل دوسیالی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.79 | 24 | نشست | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.78 | 9 | ارزیابی عملکرد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.78 | 9 | مدول الاستیسیته | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 4 | آشفتگی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 4 | اتصالات خمشی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 8 | احتراق | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 8 | برگشت فنری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 4 | تعادل حدی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 4 | تیر بتن مسلح | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 4 | رطوبت نسبی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 4 | ریختهگری گردابی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 8 | طراحی مسیر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 4 | فصل مشترک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 4 | فیلر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 4 | لغزش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 8 | مترو | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.75 | 8 | گروه شمع | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.74 | 27 | نفوذپذیری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.73 | 11 | شناسایی سیستم | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.73 | 11 | مکان یابی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.71 | 21 | حمل و نقل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.71 | 7 | رفتار چرخهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.71 | 7 | پس کمانش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.7 | 10 | طرح اختلاط | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.67 | 6 | توابع پتانسیل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.67 | 6 | جوشش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.67 | 6 | ساختمان | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.62 | 16 | نانورس | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.62 | 8 | کاویتاسیون | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.6 | 10 | روسازی بتنی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.6 | 5 | شکست ترد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.6 | 5 | فلوئنت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.6 | 5 | مدل غیرخطی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.6 | 5 | نسبت آب به سیمان | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.6 | 5 | پوشش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.58 | 12 | آهک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.58 | 12 | تحلیل سلسله مراتبی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.57 | 14 | دوام | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.57 | 7 | زمین لرزه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.57 | 7 | سیستم اطلاعات جغرافیایی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 6 | آنالیز مودال محیطی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | استوانه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | اغتشاش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | بتن خودمتراکم | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | بیودیزل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | توپولوژی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | تیر بتنی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | دریچه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 12 | روش المان مرزی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | روش بولتزمن شبکهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | روش تحلیلی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | روشهای عددی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | فشار داخلی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 6 | قوس ۹۰ درجه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | ماشینکاری تخلیه الکتریکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | منحنی هیسترزیس | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | میدان کششی قطری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 12 | نفوذ | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | پخش ماسه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 8 | پی نواری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 4 | کمترین مربعات | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.5 | 6 | کنترل کیفیت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.46 | 13 | خاک مسلح | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.45 | 11 | مواد هدفمند | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.44 | 9 | آسیب پذیری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.42 | 12 | مقاومت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.41 | 29 | تحلیل غیرخطی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.4 | 15 | آسایش حرارتی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.4 | 5 | آنالیز دینامیکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.4 | 5 | توزیع دما | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.4 | 5 | رفتار رانندگان | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.4 | 5 | فولاد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.4 | 15 | مکانیک شکست | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.38 | 8 | فرکانسهای طبیعی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.38 | 8 | مدل ریاضی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.33 | 6 | دنباله | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.33 | 6 | هوش مصنوعی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.33 | 12 | پوسته استوانهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.31 | 13 | مصرف انرژی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.28 | 71 | شکل پذیری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.27 | 11 | پل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.26 | 19 | بتن مسلح | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.25 | 4 | EPB | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.25 | 4 | برنامه ریزی حمل و نقل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.25 | 36 | روش اجزای محدود | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.25 | 4 | روش عددی گودونوف | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.25 | 4 | سیستم دوگانه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.25 | 8 | طراحی بر اساس عملکرد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.25 | 4 | مدل سلولی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.25 | 4 | میکروپمپ | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.25 | 4 | پودر سنگ آهک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.2 | 5 | استخراج عوارض | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.2 | 5 | دیسک دوار | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.2 | 5 | سیستمهای میکروالکترومکانیکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.2 | 5 | فولاد دوفازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.2 | 5 | مقاومت کششی غیر مستقیم | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.2 | 5 | چشمه اتصال | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.17 | 6 | تحلیل فرکانسی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.17 | 6 | سدهای بتنی وزنی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.17 | 6 | قاب خمشی ویژه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.14 | 7 | بازشو | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.12 | 8 | سازههای فولادی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.1 | 20 | مدلسازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.08 | 12 | پلی پروپیلن | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 9 | FRP | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 4 | PIV | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 5 | آبگیر جانبی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 4 | بار کمانش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 4 | بتن مقاومت بالا | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 6 | برنامه ریزی خطی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 5 | تبدیل فوریه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 8 | تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 7 | تحلیل تنش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 5 | ترک خستگی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 4 | حرارت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 4 | دیوار خاک مسلح | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 5 | شتاب نگاشت مصنوعی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 11 | عملکرد لرزهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 5 | قاب خمشی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 6 | مدول برشی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 4 | مدیریت تقاضای حمل و نقل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1392.0 | 4 | موتور اشتعال جرقهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.92 | 12 | روش تاگوچی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.86 | 7 | کنترل وضعیت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.8 | 5 | الکتروکینتیک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.8 | 5 | مخلوطهای آسفالتی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.8 | 5 | مطالعات آزمایشگاهی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.8 | 5 | پومیس | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.79 | 34 | تحلیل دینامیکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.75 | 8 | ارتعاش آزاد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.75 | 8 | بتن آرمه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.75 | 4 | بتن خود متراکم | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.75 | 8 | شکست سد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.75 | 4 | صافی سطح | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.75 | 4 | میراگر جرمی تنظیم شده | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.75 | 12 | هیدروفرمینگ لوله | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.75 | 8 | پیچش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.68 | 19 | شبکههای عصبی مصنوعی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.67 | 6 | بار محوری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.67 | 6 | تحلیل برگشتی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.67 | 9 | روسازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.67 | 6 | قابلیت اعتماد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.6 | 5 | آنالیز ابعادی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.6 | 5 | برنامه ریزی ریاضی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.6 | 5 | پوشش گیاهی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.57 | 7 | تیر عمیق | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.56 | 16 | رفتار لرزهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.56 | 9 | روش حجم محدود | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.5 | 4 | آزمایش مودال | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.5 | 4 | ابزار دقیق | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.5 | 4 | انعطاف پذیری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.5 | 4 | روش پیچش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.5 | 4 | شبیه سازی دینامیکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.5 | 4 | مسیریابی وسائط نقلیه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.5 | 4 | پلی اتیلن | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.5 | 4 | پیچش سازه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.5 | 4 | چقرمگی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.45 | 11 | تحلیل دینامیکی غیر خطی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.44 | 9 | میرایی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.38 | 26 | اجزای محدود | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.33 | 6 | زمان بندی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.25 | 4 | اتصال نیمه صلب | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.25 | 4 | جریان خون | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.25 | 4 | خاکهای غیراشباع | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.25 | 4 | خلیج فارس | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.25 | 12 | راه آهن | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.25 | 4 | سنگ آهک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.25 | 4 | سیستم تعلیق فعال | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.25 | 4 | ضریب شکل پذیری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.25 | 4 | پره توربین | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.17 | 6 | زمان تاخیر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.17 | 6 | مشعل متخلخل | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.12 | 8 | ترک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.11 | 9 | استحکام کششی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 4 | اعوجاج | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 4 | الگوریتم | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 6 | بارگذاری انفجاری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 12 | بهسازی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 5 | بهسازی لرزهای | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 5 | بهینه سازی مصرف انرژی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 4 | خرده آسفالت | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 4 | خوردگی آرماتور | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 4 | شیروانی سنگی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 4 | فیلتر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 4 | معادلات انتگرالی دوگانه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 11 | مفصل پلاستیک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 4 | میراگر اصطکاکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 4 | میراگر ویسکوز | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 5 | پل راه آهن | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 4 | چسبندگی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1391.0 | 4 | کف قیر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.88 | 8 | زمان سفر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.86 | 7 | ارتعاش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.86 | 7 | روش زمان دوام | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.86 | 7 | مواد مرکب | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.83 | 6 | تحلیل واریانس | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.82 | 11 | سخت کننده | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.8 | 5 | آلومینیم | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.8 | 5 | حوزه زمان | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.8 | 5 | رفتار دینامیکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.8 | 5 | پرتابه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.75 | 4 | انتگرال J | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.75 | 4 | تراکم پذیری | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.75 | 4 | خاک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.75 | 4 | خاکریز | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.75 | 4 | میراگر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.75 | 4 | نقطه عملکرد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.67 | 6 | آونگ انگلیسی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.67 | 6 | سازه فضاکار | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.6 | 5 | انتشار امواج | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.57 | 7 | تنش برشی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.5 | 4 | انتقال حرارت جابه جایی آزاد | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.5 | 6 | تمرکز تنش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.5 | 4 | روابط تجربی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.5 | 4 | سنگدانه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.5 | 6 | قاب فولادی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.5 | 4 | مساله مسیریابی وسیله نقلیه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.4 | 10 | تاخیر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.33 | 6 | انتخاب مسیر | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.33 | 6 | غیرخطی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.31 | 13 | شبکههای عصبی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.27 | 11 | تحلیل پوششی دادهها | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.25 | 4 | اتصال گیردار | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.25 | 4 | تابع هزینه | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.25 | 4 | کشش عمیق | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.2 | 5 | سد بتنی قوسی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.14 | 7 | تخصیص ترافیک | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.0 | 4 | استوانه جدار ضخیم | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.0 | 4 | برش | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.0 | 5 | سفتی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1390.0 | 4 | پانل ساندویچی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1389.92 | 13 | سد خاکی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1389.8 | 5 | بهینه یابی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1389.8 | 5 | روان گرایی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1389.8 | 5 | محصور شدگی | |
| Q2 | ![]()  | 
                                        1389.8 | 5 | مقاومت الکتریکی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.75 | 4 | تیر | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.75 | 4 | سونامی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.75 | 4 | ظرفیت | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.75 | 4 | موج ضربهای | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.67 | 6 | تقویت | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.5 | 4 | تحلیل | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.43 | 14 | تحلیل غیر خطی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.4 | 5 | اندرکنش آب و سازه | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.25 | 4 | تغییر مکان | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.25 | 4 | فاضلاب | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.2 | 5 | ANSYS | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.2 | 5 | تقاطع | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.14 | 7 | دانه بندی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.0 | 5 | شکل دهی غلتکی سرد | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.0 | 5 | ضریب همبستگی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.0 | 5 | فرسایش | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1389.0 | 4 | قطار سریع السیر | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.83 | 6 | مقاومت لغزشی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.8 | 5 | اتصال خورجینی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.8 | 5 | جداسازی لرزهای | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.75 | 4 | جذب سطحی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.75 | 4 | سیستم تولید سلولی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.75 | 4 | مسافر | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.6 | 5 | زنجیره تامین | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.57 | 7 | روش انرژی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.5 | 4 | بازیابی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.5 | 4 | جوشکاری انفجاری | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.5 | 4 | هدایت حرارتی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.5 | 4 | هیدرودینامیک | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1388.0 | 4 | مقاومت مارشال | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1387.83 | 6 | ارزیابی لرزهای | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1387.75 | 4 | الگوریتم ژنتیکی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1387.75 | 4 | مطالعه موردی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1387.6 | 5 | پوشش بتنی | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1387.57 | 7 | تصادف | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1387.5 | 4 | راحتی سفر | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1387.5 | 4 | سینتیک | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1387.0 | 4 | بهره وری | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1386.75 | 4 | بازار برق | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1386.25 | 4 | دوده سیلیس | |
| Q3 | ![]()  | 
                                        1385.71 | 7 | فناوری اطلاعات | |
| Q4 | ![]()  | 
                                        1384.75 | 4 | ناپیوستگی | |
| Q4 | ![]()  | 
                                        1381.5 | 4 | فلوتاسیون | 




